新新聞 2021/04/15 [第1780期]:龍蘇鬥上檯面 誰卡住台鐵人事?

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並列題名:The journalist

作者:新新聞周刊編輯部編著

出版年:2021.04

出版社:新新聞文化事業股份有限公司

出版地:臺北市

格式:PDF,JPG

附註:周刊


本期內容簡介
 
【封面故事】龍蘇鬥上檯面
 
誰卡住台鐵人事?
 
太魯閣號列車翻覆造成重大傷亡,進而引發行政院長蘇貞昌被質疑「卡」住台鐵總體檢報告與台鐵局長人事案,台鐵事故政治責任的追究,從交通部長林佳龍向上延燒到閣揆蘇貞昌。林佳龍和蘇貞昌之間到底發生了什麼事?政治上難以啟齒的恩怨情仇是否延遲了台鐵改革,為造成太魯閣號悲劇的看不見黑手?
 
政院高層表示,蘇貞昌和林佳龍2年來合作非常愉快,甚至2人的相處在內閣中算是「非常融洽的第1等級」,現在外界有許多挑撥放話,是不實的謠言。近林佳龍人士則說,比起蘇貞昌會直接「電」其他部會,對林佳龍相對尊重,2人的衝突「從來沒有檯面化過」。
 
防新蘇連把交通部整個「挾去配」 蔡英文找林佳龍接交通部長
 
知情人士表示,2019年內閣改組時,事實上是總統蔡英文親自找林佳龍深談......
 
楊舒媚
 
〈完整內容請見新新聞1780期〉

雜誌簡介
 
《新新聞》創刊於一九八七年三月十二日,它是一份探討台灣政治、經濟、社會、文化及國際關係,並且富有批判精神的新聞性周刊;由一群擁有二十多年新聞歷練的專業人士所創辦。
 
取名《新新聞》的用意,是希望在新聞素材的選擇上有別於《舊新聞》,因為,《新新聞》創刊時的台灣社會上尚在戒嚴時期,台灣的新聞仍多限制與禁忌, 意見市場尤其充斥著國民黨說法,而反對人士掌控的媒體,在極端中也不具備專業水準,遂致新聞無法呈現原貌,整個輿論版圖為偏狹的、零碎的舊新聞所侵占。 《新新聞》期望發揮媒體的中介精神,使新聞的真貌還原,讓意見市場不再扭曲。
 
自創刊以來,《新新聞》秉持著接受公共信託、戮力追求真相的信念,以公是公非為依歸,並接受社會力量的監督。《新新聞》企圖希望透過新聞媒體,對民主的成長發揮積極的助力。
 
《新新聞》不屬於任何政治團體或是財團,超然於一切黨派之外,《新新聞》也不代表任何政治力量,唯一希望代表及扶植的力量是廣大的社會力量。
 
《新新聞》取材的標準是:新聞自由、政治民主及社會公義。透過這三個標準,《新新聞》呈現出來的風格,在台灣這個體制及環境下來看,顯得極富衝突及爭議,而這正也是《新新聞》的目的,透過這些衝突與爭議徹底將社會底層的病根找出來,再積極尋求解決之道。
 
《新新聞》在內容呈現上,包含「政治」、「經濟」、「社會」、「文化」、「兩岸關係」、「國際關係」;同時也兼顧中央與地方的差距,試圖有所消弭。

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